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比亚迪董事长王传福:“国人普遍好面子，BYD开出去他们会觉得没面子！”特别是我们的婚庆车队和商务洽谈的座驾方面极为突出，往往大家都倾向于选择合资豪华车来彰显个人的成功和社会地位，将这种“面子文化”体现的淋漓尽致！比亚迪在高端豪华车领域早已多点开花，仰望U8作为百万级新能源硬派越野，采用BYD易四方技术搭配云辇-P，又能原地掉头还能应急浮水，动力又强劲越野能力还很出色，腾势D9高端商务MPV，空间宽敞，座椅舒适，还有冰箱、丹拿音响等配置，商务家用都适配完全不输丰田埃尔法商务车；比亚迪汉EV家用旗舰轿车，完美融合了高性能和豪华配置，续航与智能科技表现都比较亮眼，真的看不出来比亚迪哪里没有排面？你觉得呢？

吉利的野心是成为全球最大的机器人公司很难想象，一直以「老牌车企」著称的吉利竟然是为数不多参加世界人工智能大会的车企今年，作为“油电老炮”的吉利汽车携阶跃星辰联合参展了WAIC2025，并发布了基于AIAgent打造的全新智能座舱AgentOS，而万众瞩目的银河M9则首发搭载超拟人车载AI智能体！一直以来我以为吉利只玩oldschool（老派）结果人家早在21年的时候就已经开始布局AI了，所涉领域包含大数据、大模型、居然还有卫星。为的就是让消费者在未来座舱中用上更智能、更方便、更懂你的语音助手。、、首发搭载「超拟人车载AI智能体」的银河M9将全面革新这次吉利携手阶跃星辰发布的技术率先搭载在了更“性价比”的银河M9，这更像是给消费者的一道开胃小菜，正像吉利所说的智驾平权、安全平权。而且更大的主菜“下一代智能座舱”commingsoon....

吉利不止于汽车，在2025世界人工智能大会（WAIC2025）上吉利李传海表示“未来吉利或将从一家车企转变为中国乃至全球最大的机器人公司。”吉利的野心是成为全球最大的机器人公司值得指出的是，吉利在AI领域的布局绝对是最敏锐，最早开始布局的车企之一。也是最快开始向具身智能发展的车企。在基础设施上，我们看到23.5EFlops算力的星睿智算中心2.0是中国车企第一。在技术落地上AI+底盘：极氪9X搭载浩瀚架构，旗舰SUV驾驶质感；AI+辅助驾驶：走难而正确的自研，千里浩瀚H9领衔，极氪主搭H7、H9，领克主搭H5、H7，吉利银河主搭H3、H5；AI+座舱：银河M9首发车载AI智能体，拥有类似ChatGPT-4o和豆包的拟人情感语音。大会期间，阶跃星辰发布了最新一代的基础大模型——Step3。后续吉利和阶跃围绕此的合作更加值得期待了。另外这个“镇馆之宝”的智能座舱是吉利AgentOS预览版。造好车，又不止于车，吉利踏上雄心勃勃的具身智能之路，或许多年后吉利机器人会遍布全球。

1~6月纯电销量排行榜。自主品牌卖的最好的是吉利的星愿。这个也好理解，量大管饱，价格超预期。美系品牌卖的最好的是特斯拉modelY。围攻光明顶？小米YU7还是值得期待的。德系品牌卖的最好的是ID3，这款阵型在去年还是很闪耀的。不过，随着今年更多车型进入这条赛道。特别是自主品牌在辅助驾驶、智能化座舱方面的强化，ID3的优势在弱化。【来自懂车帝车友圈】

李想入驻抖音1.流量红利还是品牌透支？李想带着“理想汽车”的标签空降抖音，本质是CEO个人IP与车企营销的深度绑定。既想借短视频破圈拉近用户距离，又需警惕过度娱乐化稀释品牌专业感。2.内容定位的微妙平衡是科普技术干货？还是打造“怼人式”人设？李想的评论区大概率会变成“车圈辩论场”——毕竟这位以“毒舌”出名的CEO，分分钟能把直播间变成理想汽车的产品发布会。3.传统车企的互联网焦虑当特斯拉CEO马斯克在推特玩梗，中国造车新势力不得不下场抢流量。李想的抖音账号或许会成为观察“汽车行业新媒体转型”的典型案例：卖车还是卖人设？这是个问题。

此处应有掌声，猛龙汽车往那里一放，氛围感立马就出来了！哈弗猛龙已被选入编，成为了公务用车的新选择，哈弗猛龙之所以能够入编Ok，关键那句话“打铁需要自身硬！”它搭载了全新一代的1.5T混动专用发动机，热效率高达了41.5%，越野能力出色，动力强劲，后桥电控式差速锁让这台车的后桥车轮扭矩达100%输出，接近角拥有25°、离去角32°，各种复杂路况从容面对。所以说丰田普拉多、兰德酷路泽陆地巡洋舰固然是好，但长城越野车也不差！你觉得呢？

l90其实冲击了所有想走高端的SUV车型，蔚来es6，es8，还有理想的所有车型，当然也影响乐道l60，不知道蔚来和理想怎么面对这个问题？感觉乐道把自家蔚来打残了，现在攻击理想完全是分散火力。但这解决不了问题啊，要是乐道真的好，家里的ES678，市场肯定被抢了。理想这价格还是ES7-6的价格。跟乐道都不是一个竞争赛道呢。

家人们！比亚迪又放大招了！海洋网全新中型SUV海狮06今天正式上市，EV和DM-i双版本直接把价格卷到谷底——EV版14.38万起，DM-i版更是下探到13.98万！这价格连合资紧凑型SUV都打不过，简直香到犯规💥🔥【空间王炸】4810mm车长+2820mm轴距，后排二郎腿随便翘！后备箱基础容积757L，能塞6个20寸行李箱或5个24寸行李箱，后排放倒直接变成1630L的"移动仓库"，露营装备、婴儿车、折叠轮椅全装得下！EV版还独享142L前备箱，生鲜、球鞋分区放，后备箱秒变"整洁模范生"🚚💨【续航天花板】✅EV版：搭载刀片电池，CLTC续航520km/605km，日常通勤一周一充，中短途出游直接杀到隔壁省！快充18分钟补能30%-80%，喝杯奶茶的功夫就能满血复活🔋✅DM-i版：第五代DM技术加持，1.5L发动机+160kW电机，纯电续121km/170EV🚗【技术硬核】全系标配"天神之眼C"智驾系统，高速自动跟车、狭窄车位自动泊车，新手也能秒变老司机！EV版还搭载云辇-C智能悬架，过弯稳如老狗，紧急避险车身不侧倾，安全感拉满🛡️🎁【配置越级】-前排座椅通风/加热+吸风式设计，夏天不闷汗冬天不冻背--6℃至50℃冷暖车载冰箱，冰可乐、热奶茶随时安排-1.73㎡全景天幕+31色氛围灯，晚上看星星氛围感绝了-丹拿12扬声器音响+50W手机无线充电，豪华感直接拉满💡【选购建议】-追求极致性价比：DM-i13.98万入门版，基础配置全有，油耗低到离谱-长途自驾刚需：DM-i15.68万顶配版，130km纯电+1670km综合续航-城市通勤首选：EV16.38万顶配版，605km续航+900V超充，省心又省钱

长城汽车才是国产车中的No1。不知为何，如今不管长城汽车取得何种成绩，都有人蓄意...要知道，长城汽车可是国内首家自主研发4.0T大V8发动机的汽车厂商，并且长城汽车的魏总宣称，日后还会研发12缸发动机，不为别的，只为争口气。...

这次长城汽车的魏总可是给其他车企狠狠地上了一课。当年魏总在开发布会时，突然宣称，长城汽车的智驾处于国内第一梯队。紧接着，魏总又表示把“梯队”二字去掉，长城汽车智驾就是第一。当时，很多人都嘲笑魏总，认为魏总在说大话。结果，这次懂车帝联合央视，对市面上36款主流车辆的智驾功能进行了测试，长城的魏牌蓝山取得了好成绩，排名仅次于特斯拉，智驾水平真的达到了国内第一梯队。大家说说，要是国内车企都像魏总这样实事求是，中国汽车不早就称霸全球了吗？